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第七十五章 输了就要把车给我!

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    “呵呵,有意思,直接挑战我西北狼的人,还真是很少。”郑天苗笑道“你是谁啊,可以知道你的名字么?”

    “当然,我是西北虎车队的王明,你敢不敢啊。”

    西北虎?还真是搞笑,好吧。在狼市的比赛有个规矩,街头赛中,谁输了就要把车给对方,所以赛车是勇敢者的游戏。

    郑天苗笑了笑“好啊,兄弟你定个时间地点吧。”

    “就在顶峰山,明天下午六点!”

    “好,一言为定。”

    西北市狼市已经是快到冬天,深秋的天气还有些冷,地面有些湿滑。

    破晓车队的程风,陈天乐和幺七车队的青风经过半天的飞机,很快就来到了西北狼市,青风突然说道说道“狼市最大的车道是在西南边上的顶峰山路,同时也是西北狼车队的驻地。”

    陈天乐点点头“那个,怎么才能找到西北狼车队。”

    “这个简单,我打电话给我朋友,他知道对方在哪里。”

    “那就快点吧,事不宜迟。”陈天乐说着就要赶去那里。

    青风突然说道“那个...可不可以教一下我你的完美漂移动作呢,我知道现在提这个要求有点不合适,但是我真的很想学..”

    陈天乐和程风对视了一眼“不如这样,我去西北狼车队,程风你留下来教他吧。”

    “这个...好吧,我稍后就到。”

    青风很高兴,他告诉陈天乐确定的地点之后,三人分开。青风说道“其实我也不是不识大体,但是现在这个机会难得,你们去了京都,还不知道能不能回来。”

    程风点点头“你想学什么?”

    “就是你的完美漂移动作。”

    “但是....”程风看了看天气“现在有些小雨,路面湿滑呢。不过可以在湿路上练练操控。湿路和干路的分别很大,我们就是在东湖的烟雨季节进行雨中训练的。青风你应该练习一下。”程风给出了建议。

    “我还真的从来没在雨天开车出去过。”青风仔细回想了一下。

    他鼓励道青风:“那你更要去尝试了。雨天湿路对轮胎的抓地力影响很大,比干路要难跑得多。还有,如果冬天下雪就更难跑了。”

    “抓地力不行……”青风陷入了沉思中。最近青风开始接触拉力赛部分,遇到了很多新问题,最大的麻烦就是在砂石路面上无法再用抓地力跑法攻弯!

    轮胎在砂石路面上几乎抓不住地,无论是起步,加速,还是转弯,轮胎都像发疯一样在地上打滑。青风曾试过强制用抓地力跑法在砂石路面上过弯,但每次在弯前刹车都必须把车速降至相当慢的程度才有可能让轮胎与地面达到不打滑的抓地效果,而且一旦给大油门就有可能让轮胎再度打滑,活生生地有力使不出,欲速则不达。

    青风认真研究了高手的车跑砂石路面的录像,发觉高手车在砂石路面上的过弯姿态十分奇特,是整个车身横着滑过去的。青风想不明白这种让车身打横过弯的方法到底如何操作,为此大伤脑筋。

    “这样吧,我们现在就试一试。你用我的尼桑战士来做一个漂移动作。”程风说道。

    接着青风驾驶,带着他取道直奔顶峰山路的弯路。道路被雨水冲刷一新,青风先以正常的抓地力跑法热身两回,明显感到车子比干路时更难操控,刹车时车身会出现些许摆动,入弯时车头极为迟钝,似乎不太愿意进入弯里,转向不足十分严重,入弯速度必须比平时降得更低!扭呔入弯,再加油出弯时,轮胎竟然夸张地带着车身向弯外猛滑出去!

    又试了几个回合,还是找不到在干地上那种爽快入弯的感觉,他停住车,向青风讨教起来:“车头和车尾全部抓地力不足,前轮入弯的导向能力也差了很多。在正常的速度下用抓地力跑法入弯根本就是转向不足,有没有办法克服这个问题呢?”

    “有啊,入弯的时候,让车尾的转向角度比车头更大不就行了?”程风说道。

    “车尾转的角度比车头更大?”青风重复了一遍,“这不就是转向过度的症状吗?你的意思是让我在入弯时主动制造转向过度?”

    “没错。”程风笑着点点头。

    “但是如何主动制造转向过度呢?”青风挠了挠头,想不出办法来,“你的说法真是为所未闻,原本的行驶特性和转向过度根本就不沾边。”

    “任何驱动形式的车辆,只要在适当的诱发之下,都可以产生转向过度的情况。”程风打开车门准备下车,“换个位子,我来给你示范一遍。”

    两人快速换过座位,程风大油门起步,向正前方的一个右转直角弯冲去。

    在入弯点上,程风像往常一样刹车减速。松开刹车踏板,准备入弯的一瞬,只见程风猛然向左边晃动了一下呔盘,紧接着,迅速大幅度向右转动呔盘,引导车头转向。

    就在此时,他的车尾主动向左侧横甩出去。随即转向过度,顺利滑进弯心。

    程风依旧悠然自得,轻松地把呔盘又打回左边。

    车身保持横滑出弯,程风动了动胳膊,把呔盘回正到中间位置,车身也由横走变回正常的直走状态。

    “刚才的过弯方法叫做‘漂移’,英语里习惯用Drift这个词来形容。”程风说“在入弯时主动制造转向过度,让车子以看似失控横滑的状态摆入弯中。在弯中依靠反呔,以及油门的精确控制来维持车身横滑的状态。出弯后再利用呔盘的控制把车身拉回,整个漂移过程大致如此。”

    “你到底是怎样在入弯的时候制造转向不足的呢?”青风问。

    “没注意到我入弯前向左边晃了一次方向吗?”程风说,“那就是我在转移车体的重心,主动晃方向破坏原本保持稳定的车体重心,达到让车尾在入弯时主动横甩出去的目的。”

    程风减慢的行驶速度,说:“车体重心的位置由车辆前后,左右,上下的重量比例决定。车辆重心越低,行驶越稳定。车辆在静止和匀速行驶时,重心的位置几乎是保持不变的。不过,在激烈驾驶中,重心的位置会随着你的操作而不断改变。这种改变带来的后果是四只轮胎的负荷也在改变。”

    说着,程风重踩下油门做出急加速的动作,的车头微微上扬,车尾轻微下沉。

    “急加速时,后轮负荷会增大。急减速时,前轮的负荷会增大。”程风说完就狠狠踩了刹车踏板一脚,的车头当即下沉,车尾又略微翘起一点。

    “向左转弯时,右轮胎的负荷会变大;向右转弯时,左轮胎的负荷会变大。”程风一边说着,一边来回晃动呔盘,的车体开始左右摆动。

    “重心转移导致四条轮胎的受力不均,而轮胎的抓地力和悬挂的支撑力都是有极限的,当受力较大的一侧突破这种承受极限时,轮胎会打滑,车辆就会失控。”

    话音刚落,程风更大幅度地晃动呔盘,没晃两下,车尾的两条轮胎立刻打滑起来,车尾绕着车头转了一圈,停了下来。

    “后果就是这样。”程风总结说,“重心的大幅度转移会破坏行驶的稳定,我正是利用了重心转移在入弯时制造了转向过度。”

    程风把开到路边,说:“以前教你的抓地力跑法,说白了就是一种在转弯时稳定重心,尽量让重心平稳转移的技巧。这样不会无谓增加轮胎的负担,能够很好地对抗向心力。通常情况下,这总是最快的过弯方法。

    “但遇到地面摩擦系数过低,轮胎无法正常抓地的时候,可以考虑用漂移的方法来过弯,这是一种无奈的选择。”程风指点他。

    “我明白了,漂移只适用于轮胎抓不住地的时候,既然轮胎要打滑,就干脆让它滑着前进。”青风很快领悟。

    “场地赛场上,地面的摩擦力很大,弯角的设计也是为了抓地力跑法准备的。车子在这些地方跑,漂移永远比抓地力跑法更慢。”程风额外让青风多了解一些,“Drift的过弯姿态相当优美,观赏价值高于抓地力跑法,对于车手的反应速度和控车感觉也比抓地力跑法要求更高。所以现在渐渐形成了抓地和漂移两大派跑法...良宗介是这样和我说的。”

    “好的,我学到了,以后勤加练习。”青风说道。

    “嗯,那我们现在就去找陈天乐和西北狼吧。”

    陈天乐盯着眼前的这两红色EVO9,红色的桶形赛车座椅,金属质感的抛光铝面板,金属赛车呔盘,金属波棍,防滑赛车踏板,以及多功能电子监控仪表,都在炫耀似的告诉对方自己的不凡。

    “陈天乐是吧?破晓车队的。”郑天苗一边抽着烟一边说道“不知道你来找我有什么事情?”

    “呵呵,没什么,就是想和你跑一圈。”陈天乐说道。

    “好啊,没问题,不过我们算是同僚了,都是江南车队的人。”

    陈天乐哼了一声“我有条件,如果你输了,就不能去参加车王争霸赛啊!”

    郑天苗突然笑了起来“有趣有趣,你这个条件,却是让人犹豫,不如这样,按我们西北市的规矩来,谁输了就要把车给对方,你敢不敢?”(未完待续)