21.冲撞色当之门！（七）
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一直到战争结束80年后，对查理曼表现出亲近和同情的历史学家们在谈及查理曼王家陆军在阿登攻势期间的表现时，还时常会引用“难以理解”、“令人费解”、“匪夷所思”之类的词汇，而那些倾向亚尔夫海姆的学者们则毫不客气的将“无能”、“愚蠢”、“最烂的薪水小偷”等等荣誉称号赠予查理曼王家陆军。
客观的说，查理曼的失败其实是一出由五幕组成的希腊式悲剧。
第一幕，绝对的自信。
亚尔夫海姆的战略欺骗得以成功，除了他们出色的情报工作和各部门协调之外，最大的功臣还是根植于查理曼人心理的绝对自信。
一连串战争的胜利、战争红利、政府宣传、教会鼓动，最后还有长期以来人类对精灵所具有的心理优势——决定了查理曼人基本上就没想过“会输给尖耳朵”这档子事情。亚尔夫海姆在莱茵战线的有组织撤退更是营造出一股“尖耳朵鬼畜确实有些棘手，但鬼畜们只能靠卑劣手段得逞一时，在王家陆军和圣少女的奋斗下，区区鬼畜还是不堪一击，胜利就在眼前”的乐观氛围。在这种气氛下，任何与之相对的意见都会被查理曼人自动排除，甚至不用劳烦史塔西来动手。
正是在这种乐观气氛下，查理曼开始向阿让托拉通进军，同时忽视了阿登的潜在风险——毕竟战争很快就要胜利了，何必再去挂心一个“绝对不可能被逾越的天堑”呢？不抓紧时间去鬼畜老巢抢钱抢粮抢女人，去阿登森林里蹲坑？你是不是闲？什么，敌人会从那里出来？你脑子出问题了还是眼睛有毛病？
正是这种盲目的自信心使得查理曼既不能冷静看待自己所处的局势，又不能倾听和分析罗兰提出的“莱茵战线是诱饵，阿登才是主攻方向”的可能性。哪怕在防卫军发起攻击11小时后，各种零星信息传达到集团军司令部时，他们依旧死抱着“阿登不可能被突破”的念头不放。
“对！没错！这绝不可能！什么？他是个老兵？还有居民的证词？哦，母神啊，今天这是怎么了，我居然遇上了一群被吓破胆的胆小鬼！好吧，上校，既然你坚持，我允许你让你的人做一次武装侦察。我给你3……不，5个小时，如果5个小时后……你清楚就好，我等你的消息。”
压着火气的通讯刚结束，守在通讯室门外的卫兵还没来得及喘口气，一阵物体撞击墙壁碎裂的声音传来，紧接着就是一连串精彩绝伦的谩骂，什么“妨碍咱都渣渣！”、“反了他！”、“搞比利！”、“气死偶咧！”、“我到河北省来！”，把一帮大兵听得是云里雾里的，不由得哀叹自己这辈子都别想追上集团军指挥官的水准，人家发飙骂人都还能让你一句都听不懂，这就是水平，这就是文化啊。没文化活该只能当大头兵啊。
还没等卫兵们进一步感悟人生，大门被打开了，面色难看的第2集团军指挥官夏尔.莱昂.克莱芒特.安齐热上将顶着一张臭脸走了出来，留下挺胸叠肚的卫兵和一屋子惊魂未定的通讯魔法士官。集团军副指挥官阿方索.弗朗索瓦.梅西米中将一路小跑紧跟在后面。
安齐热上将的火气并没有因为一通发泄而消减多少，刚走出人员密集区，他就开始愤愤然的抱怨起来。
“尖耳朵鬼畜开着铁甲车从阿登森林里冲出来？他们怎么不说对方有几万辆铁甲车，满载十万大军翻越阿登高原？他们以为铁甲车是什么，长了翅膀的危险种吗？”
因为这个世界里第一辆战车不是由海军搞出来的，水柜迄今依然只是舰船上用来蓄水的工具，而不是指代安装武器的履带式装甲车辆。总体上各国都是跟风称呼为战车（Panzer），查理曼显然不可能去跟这股风潮，使用敌国语言来自贬身价。为了贬低对方，同时也尽可能让词语描述贴近，查理曼人选择了“铁甲车（Char，中文谐音‘杀啊’，日式法语读作‘夏亚’，没错，就是某个有恋色癖的萝莉控面具男……）”——这个原本用来称呼二轮马车和花街游行彩车的词语（题外话，二战中的法国B2重型坦克的法语发音是煞笔得……起这名的法国人不是法奸就是德国间谍吧）。
自从长刀之夜缴获了防卫军的战车后，查理曼也对这些改变战争形态的车辆下了一番苦工，一系列自研项目都是防卫军战车的某种仿制品或者变体，一些方案甚至出现了液气独立悬挂、扭杆悬挂、并列交错负重轮之类超前时代的构想。可惜的是受制于资源紧缺，工业基础和技术水平落后，这些方案注定是没有机会在战争期间从绘图板上走入现实了。
尽管仿制战车之路并不顺利，但查理曼通过901反战车猎兵营在实战中对战车一系列的运用，还是掌握了不少装甲兵作战的特性。
这是一个战斗力和对后勤依赖程度一样高的兵种，可以说装甲兵的战斗力很大程度是靠后勤堆出来的。如果没有足够的零配件和弹药，再威猛强大的战车也不过是个瘫在原地的金属废弃物，一群步兵放把火都能搞定这个特大号铁罐头。
正是因为有着这样明显的弱点，查理曼王家陆军才下定决心暂缓所有铁甲车项目的研发工作，将资源集中到所有可以很快投入战场的那些项目上去。不得不说，这其实是查理曼军队少有的明智举动，以当前查理曼仿制防卫军轻型战车都万分艰难的状态，硬是要搞自己的装甲车辆项目，光一个冶金技术的投资就是无底洞，算上化工、光学、系统工程、动力……只怕防卫军冲进吕德斯时，这边还没折腾出哪怕一辆能爬出1公里还不趴窝的试验车辆。
同样也正因为这一点，王家陆军上上下下没有一人将罗兰的警告放在心上。
有谁能够让师团规模的铁甲车组成的突击集群和多达数万辆的各种车辆通过狭小的阿登森林？想法设法防止塞车的同时还能保障这条钢铁长龙在整个过程中得到充分的补给？
会想出从阿登出发发动突袭的，必定是神经错乱了，而看见防卫军的铁甲车出现在阿登森林的，要么是夸大其词的怯懦逃兵，要么是心理压力过大需要治疗的精神病人。
在安齐热上将举办私人沙龙正在兴头上时来打搅指挥官的第5轻骑兵师里，显然不缺乏胆小鬼和神经病，就连他们的师长似乎也脑子出了点问题。
一直到战争结束80年后，对查理曼表现出亲近和同情的历史学家们在谈及查理曼王家陆军在阿登攻势期间的表现时，还时常会引用“难以理解”、“令人费解”、“匪夷所思”之类的词汇，而那些倾向亚尔夫海姆的学者们则毫不客气的将“无能”、“愚蠢”、“最烂的薪水小偷”等等荣誉称号赠予查理曼王家陆军。
客观的说，查理曼的失败其实是一出由五幕组成的希腊式悲剧。
第一幕，绝对的自信。
亚尔夫海姆的战略欺骗得以成功，除了他们出色的情报工作和各部门协调之外，最大的功臣还是根植于查理曼人心理的绝对自信。
一连串战争的胜利、战争红利、政府宣传、教会鼓动，最后还有长期以来人类对精灵所具有的心理优势——决定了查理曼人基本上就没想过“会输给尖耳朵”这档子事情。亚尔夫海姆在莱茵战线的有组织撤退更是营造出一股“尖耳朵鬼畜确实有些棘手，但鬼畜们只能靠卑劣手段得逞一时，在王家陆军和圣少女的奋斗下，区区鬼畜还是不堪一击，胜利就在眼前”的乐观氛围。在这种气氛下，任何与之相对的意见都会被查理曼人自动排除，甚至不用劳烦史塔西来动手。
正是在这种乐观气氛下，查理曼开始向阿让托拉通进军，同时忽视了阿登的潜在风险——毕竟战争很快就要胜利了，何必再去挂心一个“绝对不可能被逾越的天堑”呢？不抓紧时间去鬼畜老巢抢钱抢粮抢女人，去阿登森林里蹲坑？你是不是闲？什么，敌人会从那里出来？你脑子出问题了还是眼睛有毛病？
正是这种盲目的自信心使得查理曼既不能冷静看待自己所处的局势，又不能倾听和分析罗兰提出的“莱茵战线是诱饵，阿登才是主攻方向”的可能性。哪怕在防卫军发起攻击11小时后，各种零星信息传达到集团军司令部时，他们依旧死抱着“阿登不可能被突破”的念头不放。
“对！没错！这绝不可能！什么？他是个老兵？还有居民的证词？哦，母神啊，今天这是怎么了，我居然遇上了一群被吓破胆的胆小鬼！好吧，上校，既然你坚持，我允许你让你的人做一次武装侦察。我给你3……不，5个小时，如果5个小时后……你清楚就好，我等你的消息。”
压着火气的通讯刚结束，守在通讯室门外的卫兵还没来得及喘口气，一阵物体撞击墙壁碎裂的声音传来，紧接着就是一连串精彩绝伦的谩骂，什么“妨碍咱都渣渣！”、“反了他！”、“搞比利！”、“气死偶咧！”、“我到河北省来！”，把一帮大兵听得是云里雾里的，不由得哀叹自己这辈子都别想追上集团军指挥官的水准，人家发飙骂人都还能让你一句都听不懂，这就是水平，这就是文化啊。没文化活该只能当大头兵啊。
还没等卫兵们进一步感悟人生，大门被打开了，面色难看的第2集团军指挥官夏尔.莱昂.克莱芒特.安齐热上将顶着一张臭脸走了出来，留下挺胸叠肚的卫兵和一屋子惊魂未定的通讯魔法士官。集团军副指挥官阿方索.弗朗索瓦.梅西米中将一路小跑紧跟在后面。
安齐热上将的火气并没有因为一通发泄而消减多少，刚走出人员密集区，他就开始愤愤然的抱怨起来。
“尖耳朵鬼畜开着铁甲车从阿登森林里冲出来？他们怎么不说对方有几万辆铁甲车，满载十万大军翻越阿登高原？他们以为铁甲车是什么，长了翅膀的危险种吗？”
因为这个世界里第一辆战车不是由海军搞出来的，水柜迄今依然只是舰船上用来蓄水的工具，而不是指代安装武器的履带式装甲车辆。总体上各国都是跟风称呼为战车（Panzer），查理曼显然不可能去跟这股风潮，使用敌国语言来自贬身价。为了贬低对方，同时也尽可能让词语描述贴近，查理曼人选择了“铁甲车（Char，中文谐音‘杀啊’，日式法语读作‘夏亚’，没错，就是某个有恋色癖的萝莉控面具男……）”——这个原本用来称呼二轮马车和花街游行彩车的词语（题外话，二战中的法国B2重型坦克的法语发音是煞笔得……起这名的法国人不是法奸就是德国间谍吧）。
自从长刀之夜缴获了防卫军的战车后，查理曼也对这些改变战争形态的车辆下了一番苦工，一系列自研项目都是防卫军战车的某种仿制品或者变体，一些方案甚至出现了液气独立悬挂、扭杆悬挂、并列交错负重轮之类超前时代的构想。可惜的是受制于资源紧缺，工业基础和技术水平落后，这些方案注定是没有机会在战争期间从绘图板上走入现实了。
尽管仿制战车之路并不顺利，但查理曼通过901反战车猎兵营在实战中对战车一系列的运用，还是掌握了不少装甲兵作战的特性。
这是一个战斗力和对后勤依赖程度一样高的兵种，可以说装甲兵的战斗力很大程度是靠后勤堆出来的。如果没有足够的零配件和弹药，再威猛强大的战车也不过是个瘫在原地的金属废弃物，一群步兵放把火都能搞定这个特大号铁罐头。
正是因为有着这样明显的弱点，查理曼王家陆军才下定决心暂缓所有铁甲车项目的研发工作，将资源集中到所有可以很快投入战场的那些项目上去。不得不说，这其实是查理曼军队少有的明智举动，以当前查理曼仿制防卫军轻型战车都万分艰难的状态，硬是要搞自己的装甲车辆项目，光一个冶金技术的投资就是无底洞，算上化工、光学、系统工程、动力……只怕防卫军冲进吕德斯时，这边还没折腾出哪怕一辆能爬出1公里还不趴窝的试验车辆。
同样也正因为这一点，王家陆军上上下下没有一人将罗兰的警告放在心上。
有谁能够让师团规模的铁甲车组成的突击集群和多达数万辆的各种车辆通过狭小的阿登森林？想法设法防止塞车的同时还能保障这条钢铁长龙在整个过程中得到充分的补给？
会想出从阿登出发发动突袭的，必定是神经错乱了，而看见防卫军的铁甲车出现在阿登森林的，要么是夸大其词的怯懦逃兵，要么是心理压力过大需要治疗的精神病人。
在安齐热上将举办私人沙龙正在兴头上时来打搅指挥官的第5轻骑兵师里，显然不缺乏胆小鬼和神经病，就连他们的师长似乎也脑子出了点问题。