航行航行
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一个男人，生在世上，真正拥有的也不过不到百年的光阴与或许七尺不足的一条身躯，想一想，就仅仅用这两样东西，究竟能够作些什么呢？时常想一想这样的一个问题是有好处的。这个问题嘲讽又智慧的同时提醒我们这样两个事实，第一，我们是渺小的，我们处于这个广袤的世界之中，可以做的事情是少之又少的。第二，我们毕竟可以做一些事情，并且可以做的超出我们的预料与别人的期盼，甚至可以震惊上天成就伟大也不可知晓。这样的思路下，一个人很容易行动起来，并且是真正的入一个男子汉一样的，以一种实践者的态度，踏实而且迅速的行动起来。
又一次看茨威格箸的麦哲伦传的时候，又一次想起了那个古老的故事结构，一个男人与一个世界的故事。最早迷恋海明威，还是因为他每一次出场，都是赤条条的一个男人，面对着一个如此广大的世界，赤手空拳，却勇气冲天，永不服输。可是海明威终究是用一个打字机征服他的世界的，麦哲伦却是给人了一幅最为迷人宏大的征服世界打拼天下的画面，他是用一条船，还有他钢铁板的意志，并且对付的是世界上最辽阔的大海。他是真正意义上，第一次绕着地球转了一圈的人。他也是真正意义上，第一次证明了比大海辽阔的是人类的心胸。人与自然的斗争较量互相的揣摩，在他身上得到了最为英雄般的表现。他也算是第一个真正直观的感觉到了地球就是一个圆球的人。别人的概念都是来自于理论的，可他不同。实际上，人们对于许多概念的接受，是异常容易的。自从哥白尼过去的几百年里，人们再也不会怀疑地球是否真实园的，可是迄今为之，自麦哲伦之后，再如同他一样，再將这一天大的事实亲身体验过的，又有几人。后来的人可能更伟大，坐着火箭远离了地球千万里的回看蓝色的地球，亲眼看见那地球就是一个圆球，该是多么激动人心的事呀。
人说一个人的一生，可以说是看他究竟能够在多大程度上创造他的命运，或者改变他的命运。其实创造一词更为准确。命运是什么，命运在一个人选择行动开始行动之前，是决计不存在的。许多伟大人物的事迹令人动心的缘由也在于他们能在一样的存在中，做，并且作出了任何人无法提前估量的成绩。与麦哲伦同样伟大给人许多遐想的另一个人就是爱因斯坦。这个被评为二十世纪最伟大的人。意象也许是一样的，可是采用的方法与人生的轨迹人生的故事是截然不同的。他是完全凭着一张纸一支笔一个也许并不异于别人的大脑创造了奇迹的人。关于时间和空间的看法，对于世界的最本质的认识，自他开始，发生了最为惊心动魄的改变。
航行，航行是最为让我着迷的意象，一个关于一个男人如何度过他的人生的最佳意象。想一想，这个意象之中，所有我们可能在不同的具体生活情况下碰到的境遇，被全部包括了。一个人在船上，在茫茫的大海上，与一群水手合作，与自然的关系有了，与人的合作有了，工具也被牵扯其中。还有的就是被远远抛在后面的家人，伴侣，思念，惆怅。前进的雄心与迷茫，归去的甜蜜与渴望。旅途中的寂寞与孤独，对于生命的思考与反省。就是这个原因，我从来都认为，水手才是真正的男人，真的勇士。
航行，锚一旦拔起，伟大的历程就已然开始了。最怕的是旅程迟迟的不能开始，在彷徨与怀疑之中把岁月蹉跎，青春消磨。怀疑并不是完全的坏东西，可以一味的怀疑，却是可怕的，他可以摧毁一个男人的铮铮铁骨与万丈雄心，青春的梦想，在怀疑之中，转眼即逝。行动的侏儒，思想的巨人，是最可悲的人。哈默雷特始终是令我惋惜的人，不是让我们敬仰的英雄。
中国古代的富和尚与穷和尚去东海的寓言又是一个关于航行的巧妙的例子。它进一步的说明了人心的力量是远远胜过机械的辅助的。实际上，在航行之中，船永远是不可能排在所有因素的第一位的。离开了航行者的决心，不沉的巨轮何异于废铁。北回归线中，亨利米勒说，假如你想唱歌，你可能需要一张嘴，两叶肺，或许还要一把吉他或者风琴，但是你最需要的还是你想唱，你想唱，这就已经是歌曲了。多么动人心弦的表述呀。可是说到歌，我也立马想到了电影哥伦布中的一首曲子，sailing，关于航行的所有意境，全在里面了。独自漂泊的时候，听到这首歌的时候，常常不由的激动起来，它提醒自己是一个男人，于是把自己想象成了哥伦布，麦哲伦，想成了海明威，想成了所有以前象一个真正的男人顽强的打拼过世界的英雄。航行其实最怕的还是孤独，无论在怎样的一片海洋之中，做孤独的战士是最让人害怕的，可是一旦想起了那些先前的战士业已安然睡去，或许化作了天空中一眨一眨的星星，在遥遥的关怀的看着你现在所作的一切，心中的暖意与信心是百倍的增长的。你不再孤独。
航行的画面中，女人一般是不在现场的，可是千万不要以为她是不在场的。无论任何时候，这个世界是男人女人共同拥有的世界。即使在航行的时候，女人也始终在默默的站在后台的，航行的甲板上，何止没有女人的影子，在每一个水手的梦中，在他们忧伤或者欢乐的话语中，在他们坚强或者脆弱的眼神中，甚至在统帅者麦哲伦的心尖上，女人的身影无时不刻的在那里飘荡。大海远处的地平线是远行者的港湾吗，恐怕女人的怀抱才是更加坚固的避风港。男子汉，没有女人，男子汉，怎么还会是男子汉。于是航行的一切，女人是始终参与的，打拼来的世界，是属于男人与女人共同拥有的。天下，大海，这一切表面之上，浮现出的是男人的雄伟身影，男人的背后，女人却是最伟大的英雄。正是应了一句老话，男人征服世界，女人征服男人。
航行，航行可能有到达彼岸与到达不了彼岸之两说，可是我到情愿认为航行本身就已经足够伟大了。成败的事，岂是人能左右的，实际的情形往往往往是许多错误的步骤可能导致的成功的效果，人生在更广阔的层面上讲，是大大的玩笑。我们作为理性与感xìng交织的人，却是始终选择有利于下一步操作的行为，最后的结果，谁能预料呢？那么最实际的事情，不如选择航行。
马克思言，在高贵的灵魂卖面前，我撒下热泪。我则在水手的面前倍感振奋。所以要向所有伟大的航行家致敬。他们是麦哲伦，哥伦布，还有爱因斯坦，贝多芬，海明威，等等许多，当然，还有茨威格。
一个男人，生在世上，真正拥有的也不过不到百年的光阴与或许七尺不足的一条身躯，想一想，就仅仅用这两样东西，究竟能够作些什么呢？时常想一想这样的一个问题是有好处的。这个问题嘲讽又智慧的同时提醒我们这样两个事实，第一，我们是渺小的，我们处于这个广袤的世界之中，可以做的事情是少之又少的。第二，我们毕竟可以做一些事情，并且可以做的超出我们的预料与别人的期盼，甚至可以震惊上天成就伟大也不可知晓。这样的思路下，一个人很容易行动起来，并且是真正的入一个男子汉一样的，以一种实践者的态度，踏实而且迅速的行动起来。
又一次看茨威格箸的麦哲伦传的时候，又一次想起了那个古老的故事结构，一个男人与一个世界的故事。最早迷恋海明威，还是因为他每一次出场，都是赤条条的一个男人，面对着一个如此广大的世界，赤手空拳，却勇气冲天，永不服输。可是海明威终究是用一个打字机征服他的世界的，麦哲伦却是给人了一幅最为迷人宏大的征服世界打拼天下的画面，他是用一条船，还有他钢铁板的意志，并且对付的是世界上最辽阔的大海。他是真正意义上，第一次绕着地球转了一圈的人。他也是真正意义上，第一次证明了比大海辽阔的是人类的心胸。人与自然的斗争较量互相的揣摩，在他身上得到了最为英雄般的表现。他也算是第一个真正直观的感觉到了地球就是一个圆球的人。别人的概念都是来自于理论的，可他不同。实际上，人们对于许多概念的接受，是异常容易的。自从哥白尼过去的几百年里，人们再也不会怀疑地球是否真实园的，可是迄今为之，自麦哲伦之后，再如同他一样，再將这一天大的事实亲身体验过的，又有几人。后来的人可能更伟大，坐着火箭远离了地球千万里的回看蓝色的地球，亲眼看见那地球就是一个圆球，该是多么激动人心的事呀。
人说一个人的一生，可以说是看他究竟能够在多大程度上创造他的命运，或者改变他的命运。其实创造一词更为准确。命运是什么，命运在一个人选择行动开始行动之前，是决计不存在的。许多伟大人物的事迹令人动心的缘由也在于他们能在一样的存在中，做，并且作出了任何人无法提前估量的成绩。与麦哲伦同样伟大给人许多遐想的另一个人就是爱因斯坦。这个被评为二十世纪最伟大的人。意象也许是一样的，可是采用的方法与人生的轨迹人生的故事是截然不同的。他是完全凭着一张纸一支笔一个也许并不异于别人的大脑创造了奇迹的人。关于时间和空间的看法，对于世界的最本质的认识，自他开始，发生了最为惊心动魄的改变。
航行，航行是最为让我着迷的意象，一个关于一个男人如何度过他的人生的最佳意象。想一想，这个意象之中，所有我们可能在不同的具体生活情况下碰到的境遇，被全部包括了。一个人在船上，在茫茫的大海上，与一群水手合作，与自然的关系有了，与人的合作有了，工具也被牵扯其中。还有的就是被远远抛在后面的家人，伴侣，思念，惆怅。前进的雄心与迷茫，归去的甜蜜与渴望。旅途中的寂寞与孤独，对于生命的思考与反省。就是这个原因，我从来都认为，水手才是真正的男人，真的勇士。
航行，锚一旦拔起，伟大的历程就已然开始了。最怕的是旅程迟迟的不能开始，在彷徨与怀疑之中把岁月蹉跎，青春消磨。怀疑并不是完全的坏东西，可以一味的怀疑，却是可怕的，他可以摧毁一个男人的铮铮铁骨与万丈雄心，青春的梦想，在怀疑之中，转眼即逝。行动的侏儒，思想的巨人，是最可悲的人。哈默雷特始终是令我惋惜的人，不是让我们敬仰的英雄。
中国古代的富和尚与穷和尚去东海的寓言又是一个关于航行的巧妙的例子。它进一步的说明了人心的力量是远远胜过机械的辅助的。实际上，在航行之中，船永远是不可能排在所有因素的第一位的。离开了航行者的决心，不沉的巨轮何异于废铁。北回归线中，亨利米勒说，假如你想唱歌，你可能需要一张嘴，两叶肺，或许还要一把吉他或者风琴，但是你最需要的还是你想唱，你想唱，这就已经是歌曲了。多么动人心弦的表述呀。可是说到歌，我也立马想到了电影哥伦布中的一首曲子，sailing，关于航行的所有意境，全在里面了。独自漂泊的时候，听到这首歌的时候，常常不由的激动起来，它提醒自己是一个男人，于是把自己想象成了哥伦布，麦哲伦，想成了海明威，想成了所有以前象一个真正的男人顽强的打拼过世界的英雄。航行其实最怕的还是孤独，无论在怎样的一片海洋之中，做孤独的战士是最让人害怕的，可是一旦想起了那些先前的战士业已安然睡去，或许化作了天空中一眨一眨的星星，在遥遥的关怀的看着你现在所作的一切，心中的暖意与信心是百倍的增长的。你不再孤独。
航行的画面中，女人一般是不在现场的，可是千万不要以为她是不在场的。无论任何时候，这个世界是男人女人共同拥有的世界。即使在航行的时候，女人也始终在默默的站在后台的，航行的甲板上，何止没有女人的影子，在每一个水手的梦中，在他们忧伤或者欢乐的话语中，在他们坚强或者脆弱的眼神中，甚至在统帅者麦哲伦的心尖上，女人的身影无时不刻的在那里飘荡。大海远处的地平线是远行者的港湾吗，恐怕女人的怀抱才是更加坚固的避风港。男子汉，没有女人，男子汉，怎么还会是男子汉。于是航行的一切，女人是始终参与的，打拼来的世界，是属于男人与女人共同拥有的。天下，大海，这一切表面之上，浮现出的是男人的雄伟身影，男人的背后，女人却是最伟大的英雄。正是应了一句老话，男人征服世界，女人征服男人。
航行，航行可能有到达彼岸与到达不了彼岸之两说，可是我到情愿认为航行本身就已经足够伟大了。成败的事，岂是人能左右的，实际的情形往往往往是许多错误的步骤可能导致的成功的效果，人生在更广阔的层面上讲，是大大的玩笑。我们作为理性与感xìng交织的人，却是始终选择有利于下一步操作的行为，最后的结果，谁能预料呢？那么最实际的事情，不如选择航行。
马克思言，在高贵的灵魂卖面前，我撒下热泪。我则在水手的面前倍感振奋。所以要向所有伟大的航行家致敬。他们是麦哲伦，哥伦布，还有爱因斯坦，贝多芬，海明威，等等许多，当然，还有茨威格。