第671章 两轮搭载灵魂
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“现在到最关键的时候了。那么我们的特斯拉熊猫的租赁价格到底是多少呢？”
张凡的话让大家瞪大眼睛，后面大屏幕也亮了起来。看到这个价格，很多人瞪大眼睛。
第一个小时三块，超过一个小时后，一个小时是五块钱。五个小时以上，每个小时收费十块，而每天最好封顶收费150元。
阶梯式收费，特斯拉鼓励的是人们短时间内出行骑乘，并不鼓励你长时间租赁。毕竟数量有限。
第一个小时三块钱，这收费确实很便宜。一个小时的路程，已经不短了。
“蓝海市只是一个试点，未来我们会根据情况逐步增加特斯拉熊猫的使用数量。下一步我们将在桂省全境内布置租赁点。我相信，未来特斯拉熊猫将会改变很多人的出行方式……”
张凡笑着说，下面响起了尖叫声。很多有摩托车驾照的人都忍不住去注册。不过在人群中，大部分人却只能望熊猫兴叹了。因为他们没有任何的驾照。
“还有一个好消息要告诉大家。我们刚从蓝海市交管局得到消息。为了更方便大家的考取摩托车驾照，交管局将会用我们的特斯拉熊猫作为摩托车E证考试用车，并为我们蓝海市居民开通快速通道。最快一天就可以拿到驾照……”
张凡再次说出了一个好消息，而且蓝海市交管局的领导也亲自来台上告诉大家。
快速通道，学员可以自主报名，自主预约考试。学车更方便了，特斯拉集团直接有专门的学车处，大家直接可以前往免费学习。
这个速度最快几个小时就可以当场拿到驾照，虽然只是E照，但是骑行熊猫也可以了。不仅仅可以骑熊猫，连枭龙都可以骑。
这个消息已公布，很多人兴奋了起来。很多人没有去考摩托车驾照，是嫌麻烦。现在蓝海市交管局给力了。
自己可以在网上学习，网上预约考试，而且开通了便民通道。一次考试的人大大的增加。
这样一来，大家抽出一天的时间，就可以把驾照给考了。不仅仅是本地人，来玩的游客也可以抽出一天时间去考试。
双管齐下，特斯拉为了推广熊猫也是拼了。同时也看出蓝海市政府的政策性变化。
以前是禁摩，现在却鼓励骑摩托车，不过确实新能源摩托车。
相对于传统的燃油车，电动摩托自然是节能环保的。最起码不排放尾气，这对于一个旅游城市来说是非常重要的事情。
“除了特斯拉熊猫，我们特斯拉集团还将在我们龙腾广场的特斯拉之家开展特斯拉枭龙租赁项目，想要体验特斯拉枭龙的朋友可以之前在这里进行租赁……”
张凡笑着说，这让一些摩托车车迷再次兴奋了起来。他们对枭龙眼馋已久，但是价格对于有些人来说太贵。
现在可以租赁，他们完全可以租过来过把瘾啊。
活动在继续，张凡最后也公布了特斯拉熊猫的价格，这个价格虽然不算便宜，但是也不算贵。
很多普通家庭如果想买也买得起。不过你要是和几千块的电动车相比价格肯定不一样了。
但是几乎没有人会把熊猫和电动车相比。两个完全不是一个等级的。电动车你能开到130公里每小时吗？电动车有这么多的配置吗？
电动车有这么续航能力吗？电动车有这么长时间的质保吗？电动车有如此质量吗？
特斯拉的电动摩托车，除了不烧油。其他方面都碾压传统燃油车，连质量也是如此。
这样算来，这样的价格并不贵。很多看到这个价格的网友忍不住开始计划。枭龙买不起，但是熊猫还是能够咬咬牙买的
再说了又可以分期，最高三年，算上利息，每个月也就一千块钱而已。这还是零首付的情况下。
两万多块钱，也就是两部好手机的价格。这个价格，让很多人行动了起来。
发布会结束，很多有摩托车驾照人都忍不住绑定注册。随后在很多人的羡慕中，成为第一批特斯拉熊猫的驾驶者。
“嗨，帅哥，能耽误你两分钟吗？你能说说骑行特斯拉熊猫的感受吗？”
龙腾直播的一个官方主播采访了一个刚骑行一圈在一处休息的小哥。
“好啊，感觉很赞。我是来旅游的，我家里也有一辆电单车，是爱玛的。我刚开始认为熊猫会和爱玛差不多。但是骑行了一圈完全是两回事。”
小哥的话让很多看直播的人一脸的期待。
“首先这款车非常稳，别看这款车是款踏板车，但是重量却很重。外壳都是金属的，所以给人的感觉很稳。其次就是性能很好，加速很快，刹车也很好用。比我之前骑过的那些摩托车的感觉好多了……”
用户感受，伴随着官方主播采访了一些用户。大家对熊猫更加好奇了。
一万两千辆特斯拉熊猫投放在蓝海市，不到一个小时，这些车子就被一租而空。
骑着熊猫，戴着黑白相间的头盔，骑行在蓝海市的海滨公路上，呼吸着海边的新鲜空气，看着波澜壮阔的大海，这真的是一种享受。
这是开车所享受不到的感觉，特别是一些年轻人，很是喜欢。
事实证明，大家对摩托车还是非常喜爱的。而效果也是显而易见的，虽然这次只投放了一万两千辆，但是这一万两千辆却形成了一道漂亮的风景线。
凡是体验这款车的人，很多人都喜欢上了这种感觉。一些人更是准备自己也买一辆，虽然租也比较便宜。但是租赁毕竟还是没有自己有一辆方便。
一时间，特斯拉熊猫的订单量在不断的增加。这个订单让特斯拉集团的销售部门很是高兴。
特斯拉熊猫虽然价格没有枭龙低，但是利润并不低。按照目前的售价，这款熊猫依然能够保持在一万块的利润。
这样的利润是非常恐怖的，要知道特斯拉枭龙这么高的售价，利润也不算高，
熊猫之所以利润这么高，还是归功于订单量比较大。订单量越大，研发成本就越低，采购的零部件的成本就越低，整车的利润自然就越高了。
“现在到最关键的时候了。那么我们的特斯拉熊猫的租赁价格到底是多少呢？”
张凡的话让大家瞪大眼睛，后面大屏幕也亮了起来。看到这个价格，很多人瞪大眼睛。
第一个小时三块，超过一个小时后，一个小时是五块钱。五个小时以上，每个小时收费十块，而每天最好封顶收费150元。
阶梯式收费，特斯拉鼓励的是人们短时间内出行骑乘，并不鼓励你长时间租赁。毕竟数量有限。
第一个小时三块钱，这收费确实很便宜。一个小时的路程，已经不短了。
“蓝海市只是一个试点，未来我们会根据情况逐步增加特斯拉熊猫的使用数量。下一步我们将在桂省全境内布置租赁点。我相信，未来特斯拉熊猫将会改变很多人的出行方式……”
张凡笑着说，下面响起了尖叫声。很多有摩托车驾照的人都忍不住去注册。不过在人群中，大部分人却只能望熊猫兴叹了。因为他们没有任何的驾照。
“还有一个好消息要告诉大家。我们刚从蓝海市交管局得到消息。为了更方便大家的考取摩托车驾照，交管局将会用我们的特斯拉熊猫作为摩托车E证考试用车，并为我们蓝海市居民开通快速通道。最快一天就可以拿到驾照……”
张凡再次说出了一个好消息，而且蓝海市交管局的领导也亲自来台上告诉大家。
快速通道，学员可以自主报名，自主预约考试。学车更方便了，特斯拉集团直接有专门的学车处，大家直接可以前往免费学习。
这个速度最快几个小时就可以当场拿到驾照，虽然只是E照，但是骑行熊猫也可以了。不仅仅可以骑熊猫，连枭龙都可以骑。
这个消息已公布，很多人兴奋了起来。很多人没有去考摩托车驾照，是嫌麻烦。现在蓝海市交管局给力了。
自己可以在网上学习，网上预约考试，而且开通了便民通道。一次考试的人大大的增加。
这样一来，大家抽出一天的时间，就可以把驾照给考了。不仅仅是本地人，来玩的游客也可以抽出一天时间去考试。
双管齐下，特斯拉为了推广熊猫也是拼了。同时也看出蓝海市政府的政策性变化。
以前是禁摩，现在却鼓励骑摩托车，不过确实新能源摩托车。
相对于传统的燃油车，电动摩托自然是节能环保的。最起码不排放尾气，这对于一个旅游城市来说是非常重要的事情。
“除了特斯拉熊猫，我们特斯拉集团还将在我们龙腾广场的特斯拉之家开展特斯拉枭龙租赁项目，想要体验特斯拉枭龙的朋友可以之前在这里进行租赁……”
张凡笑着说，这让一些摩托车车迷再次兴奋了起来。他们对枭龙眼馋已久，但是价格对于有些人来说太贵。
现在可以租赁，他们完全可以租过来过把瘾啊。
活动在继续，张凡最后也公布了特斯拉熊猫的价格，这个价格虽然不算便宜，但是也不算贵。
很多普通家庭如果想买也买得起。不过你要是和几千块的电动车相比价格肯定不一样了。
但是几乎没有人会把熊猫和电动车相比。两个完全不是一个等级的。电动车你能开到130公里每小时吗？电动车有这么多的配置吗？
电动车有这么续航能力吗？电动车有这么长时间的质保吗？电动车有如此质量吗？
特斯拉的电动摩托车，除了不烧油。其他方面都碾压传统燃油车，连质量也是如此。
这样算来，这样的价格并不贵。很多看到这个价格的网友忍不住开始计划。枭龙买不起，但是熊猫还是能够咬咬牙买的
再说了又可以分期，最高三年，算上利息，每个月也就一千块钱而已。这还是零首付的情况下。
两万多块钱，也就是两部好手机的价格。这个价格，让很多人行动了起来。
发布会结束，很多有摩托车驾照人都忍不住绑定注册。随后在很多人的羡慕中，成为第一批特斯拉熊猫的驾驶者。
“嗨，帅哥，能耽误你两分钟吗？你能说说骑行特斯拉熊猫的感受吗？”
龙腾直播的一个官方主播采访了一个刚骑行一圈在一处休息的小哥。
“好啊，感觉很赞。我是来旅游的，我家里也有一辆电单车，是爱玛的。我刚开始认为熊猫会和爱玛差不多。但是骑行了一圈完全是两回事。”
小哥的话让很多看直播的人一脸的期待。
“首先这款车非常稳，别看这款车是款踏板车，但是重量却很重。外壳都是金属的，所以给人的感觉很稳。其次就是性能很好，加速很快，刹车也很好用。比我之前骑过的那些摩托车的感觉好多了……”
用户感受，伴随着官方主播采访了一些用户。大家对熊猫更加好奇了。
一万两千辆特斯拉熊猫投放在蓝海市，不到一个小时，这些车子就被一租而空。
骑着熊猫，戴着黑白相间的头盔，骑行在蓝海市的海滨公路上，呼吸着海边的新鲜空气，看着波澜壮阔的大海，这真的是一种享受。
这是开车所享受不到的感觉，特别是一些年轻人，很是喜欢。
事实证明，大家对摩托车还是非常喜爱的。而效果也是显而易见的，虽然这次只投放了一万两千辆，但是这一万两千辆却形成了一道漂亮的风景线。
凡是体验这款车的人，很多人都喜欢上了这种感觉。一些人更是准备自己也买一辆，虽然租也比较便宜。但是租赁毕竟还是没有自己有一辆方便。
一时间，特斯拉熊猫的订单量在不断的增加。这个订单让特斯拉集团的销售部门很是高兴。
特斯拉熊猫虽然价格没有枭龙低，但是利润并不低。按照目前的售价，这款熊猫依然能够保持在一万块的利润。
这样的利润是非常恐怖的，要知道特斯拉枭龙这么高的售价，利润也不算高，
熊猫之所以利润这么高，还是归功于订单量比较大。订单量越大，研发成本就越低，采购的零部件的成本就越低，整车的利润自然就越高了。