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第1175章 四神兽品牌

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    玄武神宫的实验让所有人都满意,而这辆车只是玄武品牌旗下的一辆车而已。

    就玄武神宫这辆车而言,也分好几个版本。

    分两个类型,豪华版和防弹版。豪华版和普通MPV一样,没有如此变态的安全能力。就是一辆超级豪华的MPV,电池同样是新一代的全固态电池。

    豪华版的续航里程高达1500公里,内部豪华无比。安全性能相对于同级别车辆来说也是最高的,但是却无法和防弹板相比。

    就算如此,豪华版的定位也非常高。内部定价已经出来了,豪华版的定位在500万人民币左右。

    这算是MPV里面最贵的车子了。至于变态的防弹板,标准版的售价就是5000万人民币,稍微加一些敌人定制的东西,价格就更贵了。

    不过对于那些顶级富豪来说,这样的价格也是在可以接受的价格。对于那些富豪来说,这点钱不算什么。如果能够保证安全,他们很乐意花这点钱。

    新能源汽车行业,特斯拉拥有绝对的话语权。张凡自然不愿意放过这个优势,这才有了张氏汽车集团。

    而张氏汽车集团目前有四个品牌。这四个品牌是华夏的四大神兽。青龙,白虎,朱雀,玄武。

    四大神兽品牌,青龙,顶级超跑品牌。白虎,超豪华越野车品牌。朱雀,超豪华轿车品牌。玄武,超豪华MPV品牌。

    术业有专攻,玩就玩高端专业的。四大品牌,都是玩最豪华最专业的,还有私人定制的路线。

    这四大品牌,玩的不是走量。而是走高端,毕竟走量特斯拉集团已经拥有了。

    特斯拉集团张凡是百分之百控股的。虽然现在特斯拉还在华夏,不过对于张凡来说,随时可以把特斯拉给弄到私人领。

    但是在张凡的计划中,张凡并不准备把特斯拉集团弄到私人领来。毕竟华夏才是特斯拉的根本。

    现在有了张氏汽车集团,四大神兽品牌包含四个类型。这四个品牌只是为了提升高端形象,同时也算是技术积累。

    毕竟这四个车型,未来都会使用最先进的技术。这些技术造价比较昂贵,在这种车型上使用证号。

    等这些技术价格下来了,直接下放到特斯拉集团的车型上面。这样不仅可以节约实验成本,同时还能提升形象。

    张凡视察了四大品牌的产品之后,脸上带着满意的笑容。四大品牌的产品,都名副其实,一个个都是用了最顶级的技术。

    仅仅产品上而言,这些产品都是最顶级的。未来要做的就是把这个品牌打造出去。

    这次展会,张氏集团要展出的展品很多。都是高端产品,这些产品都是在目前张凡旗下产品的基础上开发的。

    就连空中巴士也都有了高端计划。以空中巴士为基础,张氏航空集团研发出了空中宫殿。

    空中宫殿是以空中巴士为基础,外形更科幻更漂亮。同时采用新材料降低了飞机的重量。

    电池组采用新型的固态电池组,内部装修就是一座豪华宫殿。空中巴士主要是拉客,但是空中宫殿却是专门的私人豪华飞机。

    豪华宫殿的飞行里程更是高达2500公里。对于很多富豪来说,这个里程已经能够满足大部分飞行需求了。

    这个航程可以从燕京飞到香港了。虽然速度还是比不上喷气式飞机。但是价格却比喷气式飞机要便宜很多啊。

    而且养护费要低很多,这样的价格,普通的富豪都能养得起。所以市场还是比较大的。

    空中巴士负责客运,空中宫殿负责私人飞机。面对两个市场,现在空中巴士的订单量大的吓人。

    几条生产线满勤生产,依然供应不上。别说国外了,就连国内的订单现在还无法满足呢。

    空中巴士上市之后,龙腾航空有疯狂的扩张。与此同时华夏的机场数量也在疯狂的增加。

    现在不仅仅每个市要建设机场,甚至每个县都要建设机场。

    毕竟这款飞机起飞要求太低了,随便找个地方,修建一条几百米的跑道就可以轻松的起飞这架飞机。

    修建这样的机场甚至比修建汽车站还要省事。最重要的是飞行成本很低,价格完全可以和高铁竞争。

    这些机场的建设,不仅仅抢了高铁的生意,还抢了普通客运的生意。毕竟他的速度还是比高铁要快的多。

    特别是在那些没有高铁的地方更受大家的欢迎。而在华夏的西北部,这种小型机场更是在这段时间建设的密密麻麻的到处都是。

    短短不到一年内,华夏就新增这样的小型机场一万两千多个,而且还有很多在建设规划当中。

    这样的机场规模,大大的促进了华夏经济的发展。直接拉动了经济,同时也增加了各地的联系。

    空中巴士不管是载客量还是载货量,都是非常不错的。交通方便了,很多人也愿意出去。

    再加上国内这几年旅游环境变得非常好,所以很多人也愿意出去旅游。有了空中巴士,出门旅游方便多了。

    有时候去一个景点旅游,早上坐空中巴士出发,晚上还可以乘坐巴士回家休息。这样的花销甚至比在当地开酒店住还要便宜。

    不过对于华夏来说,空中巴士最大的好处就是促进了西部的发展。

    西部地广人稀,交通不便。这也是西部发展缓慢的原因。

    但是这一年内,华夏在西部建设了大量的小型机场。这些小型机场,大大促进了西部的互联互通。

    以往开车需要很长时间的地方,现在做飞机很快就到了。以前到内地,做火车也需要几天,现在甚至两三个小时就到了内地。

    方便的交通,也让很多西部的人出来看看市面。同时当内地很多人都来到了西部,看看这里漂亮的环境。

    最重要的是加大了西部货物的流通。很多货物直接用空中巴士在几个小时内就能运输到内地。

    直接增加了西部的发展。西部的人有钱了就去中东部去消费。这样就形成了良性循环。

    所以空中巴士出现之后,整个华夏的经济仿佛重新盘活了一般,许多地方的经济又重新焕发出活力。