第一五一章继续战二
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第六次东南亚大空战，以联军的彻底失败而告终，经过了数次大战之后，印尼仅仅剩下28架先进战机，当然她还有15架战机理论上可以修复，泰国也仅仅剩下16架先进战机和14架伤损战机，整个三国联军一共有完好无损的战机48架，保有战机78架而已，几乎完全失去了作战能力，加上大批飞行员的丢失，事实上已经失去了持续作战的能力！就在第六次大空战以前，一些国家启动了维持联军作战能力的方案，空战的结果，则加速了这些方案的实施；同时联军也不得不做出抉择，空战的接连惨败，使他们的多年积蓄损失殆尽，可是他们并不甘心失败，灰心失望中还有一些期盼，如果能够以较小的代价换取比较多的实惠，他们倒还真的愿意与中国继续拼下去。因为根据情报分析，中国的军工生产已经达到了极限，开战以来的巨大消耗已经耗尽了所有库存，不少装备已经出现了短缺现象，比如歼击机就已经达到了极限，为了满足前线需求，部分部队已经不能保持全额配备，甚至驻扎在长江三角洲附近的一些航空师都不能保证编制，而导弹尤其是远程导弹的消耗更为严重，至少短期内没有了大规模打击能力。
可是摆在联军面前的问题更为严重，不仅战机严重不足，飞行员更是极度缺乏，自行培训根本就来不及，而拿那些战场的新手与中国的久经征战的进行较量，那简直是在自杀，是在浪费国家的储备资金，因此已经不是单单的花钱买飞机的问题了。但是如今能够帮上忙的国家寥寥无几，除了美国和坚定盟友澳大利亚之外，连向来的帮凶英国都不愿意插手，而印度也只愿意卖军火，不可能提供人力。因此，为了使战争持续下去，白宫根据战时条例，绕过国会提出了租借法案，该法案允许军方以某种身份支援盟友，并允许美国军人以某种身份支援盟国。紧接着，就有整个整个的飞行联队退役，组成志愿军赶赴东南亚，然后干脆成为这些国际友人，既支援了东南亚联军，又使得美国脱离了外表上的牵连，并使得这些人被俘虏时不至于被“特殊对待”东南亚盟友欣然接受了这个法案，因为对他们来说，再也没有更好的解决办法了，不仅得到了大量的“廉价战机”大批的比他们先前使用的更先进的歼击机，更得到了大批的“炮灰”大批的战斗力更强的炮灰。
不过，让联军感到有些郁闷的是，他们的飞行员不允许驾驶这些先进战机，这一方面是美国人对联军不太放心，因为根据情报显示，中国人已经从联军手中缴获了一架美国的先进战机，担心故事重演；另一方面，即使联军没有出现过此类事件，也不会轻易被允许驾驶这些战机，毕竟这是美国最先进的战机，很大程度上是美国赖以保命的本钱！所以，出口到东南亚的美式战机一共有两个系列，一个是志愿军使用的，另一个是出口用的，也就是联军使用的“这些战机大家互相不熟悉嘛”！印度也不甘示弱，虽然泰国人适应他们的战机需要时间，但是马来西亚人可就方便多了，中国和印度军工受俄罗斯的影响很深，战机的设计思想基本相通，既然马来西亚人能够使用中国和俄罗斯的飞机，那么稍加训练就能使用印度的战机，而且印度还保证提供比其他国家毫不逊色的战机，这最终打动了谈判对手，只是不同的是，这些战机虽然货真，但是也绝对价实，而为了保持盟友的共同进退，其他两国也只好一起给印度送钱。欧洲虽然禁止向交战国输出战争物资，但是并没有对根源实行限制，大批的东南亚存款被取用，仅仅印度政府就得到了100亿欧元，合计达720亿元人民币，这使得她把库存全部倒腾出去，还要继续生产，才能凑齐将近300架的战机及其零配件和武器装备，单单第一批订单，就高达200架，这可是让中国政府非常恼火的事情，外交干涉根本就不起作用，仅仅美国支援的300架战机，其中的200架美军最先进战机就已经非常头疼了，无暇对待，又何论印度！
从3月14日以后，也就是第六次东南亚大空战以后，战争进入了又一个崭新的阶段，一些国家进一步参与进来，而战争也演变成了中美之间的直接对抗，联军方面作战的主力已经不是东南亚联军了，而是美军的现役军人和退役飞行员了！对于美军的作战能力，中国军方一点儿也不敢掉以轻心，或许美国飞行员的临战经验不是很足，但是他们的训练绝对是世界上一流，而其现役战机，也绝对能够排在全球现役战机的三甲，中国的j-15和j—16能否在对抗中取得优势，谁也没有把握！中国能够承受多大的损失，美国能够承受多大的损失，这无疑是另一个敏感问题，因为这直接关系到这场战争的胜负！美军的现役先进战机主要由其现役飞行员驾驶的，一些早一步进入东南亚的志愿人员也可以驾驶这些战机，美国人的“高贵血统”使得他们不能和东南亚人驾驶同样的战机，尤其是当东南亚已经有了更先进战机的时候，当然东南亚人更不敢得罪这些“美国老爷”同时美国军方也不能阻止这些自由人士，要不然国内民众的那一关他们就过不去！而对中国人来说，战争是一回事情，而假如能够趁这次美国人自己松开密码箱的时候搞到手，那简直是一件世界级的大好事！这可以通过三条途径达到目的，其一就是策反联军，联军高层当然不是铁板一块，因为这场损失巨大的战争并不符合所有东南亚人的利益，利用战场可能的松懈将战机偷出来，只是成功的可能性不高，因为美国人一点儿也不傻，肯定会做出一些相应的预防。其二就是像上次那样迫降，当然，最好的办法就是直接策反飞行员，尤其是那些退役飞行员，但是这也不是一件简单的事情，美国人肯定也会做出相应的防范，而且并不是所有的民间志援者能够驾驶这些战机的。当第一架联军战机在越南简易跑道上降落的时候，一些人就在策划另一架战机光荣的踏上越南乃至中国本土了！
印尼空军的战斗力恢复的很快，通过几次转场，美国的出口型60架先进战机乃至支援型战机120架已经进驻境内众多的军用机场，其余的120架战机也辗转到了泰国，这些战机大幅度的提高了联军的作战能力；同时，马来西亚也接收了第一批200架战机中的80架，战斗力已经初步形成。仅仅几天时间，联军就从60架的先进战机，一举狂升到440架，很快对中国的“南方战争集团”形成了兵力优势，对驻越中国空军来说，200架美军的全球最先进战机才是最大的敌人，这使得驻越空军又一次处于劣势地位，如果不能击垮或者对抗对手而这时候，距离另两个航空师进入休整状态还不到一个星期的时间，形势再次发生巨变，使得正在休整中的官兵也感到了一丝紧张。不过，中国也毫不示弱，3月18日，j—16的最新改进型j—16e战机开始装备部队，首先换装的是海航三师的4个飞行团，到了20日，海航三师的j—16a型战机已经全部回收改进，全师装备了最新改进型的j—16e战机，到了月底，海航二师也更换了装备。j—16e和j—16在很多地方完全相同，只是在个别性能上得到了加强，因为战机的传承性，使得飞行员很容易就能适应，不至于出现生手的现象。在海航进行装备更换的同时，陆航的两个主要参战航空师也同步换装了新的战机，也是j—15的改进型，在国际上被称为j—15f，动作也非常快。而这段时间也被称为东南亚战争的间歇期，双方都在适应新的环境和适应新的战机，谁也没有挑衅性活动。
短暂的平静往往预示着更大的动作，果不其然，新一轮战斗首先在越南发动，平静了很长时间的越南又一次成为全球瞩目的中心。
4月1日，正是西方的愚人节，中国的海陆空三军从四个方向对越南进行了大规模的攻击，北线20万精锐陆军强势主攻，在海军和空军部队的配合下，围歼越南新的北方军区主力；在南线，将近8万陆军和海军陆战队进行了牵制性攻击；而在西线的老挝一侧，也有近10万的精锐陆军对西线防区进行了牵制性攻击，加上海军在东部海上的攻击，使得在颤栗中度过了一个多月的越南人顷刻间四面受敌。在空军轰炸机部队的配合下，众多的陆航大队以至直升机大队不断从空中攻击！围歼越南残军的战斗是从凌晨6时开始的，三条战线几乎同时发动攻击，这使得越南本已不稳固的防线顷刻间土崩瓦解，来自陆上和空中的精确攻击，使得越南重金采购的装备根本就没有用武之地，到了早晨8时许，大多数进攻部队都已经取得了突破。北线20万陆军更是对当面越军展开了合围之势，将近15万的越军被压缩在狭小的区域内，动弹不了，突围不出去，可是又得不到支援，中国军队的前锋甚至已经“兵临”城下，整个越南覆灭在即！即使是南线的越军，形势也岌岌可危，虽然中部走廊狭窄，可以节节抵抗，可是这对中国军队没有作用，因为中国军队完全可以从老挝境内实施侧击，这使得苟延残喘了一个多月的越南政权又一次处于风雨飘摇之中！到了3日，北线被围困的14万越军投降，当天下午，河内地区北部已经被中国军队封锁；同时，西部防线形势急剧恶化，一支中国军队已经切断了他们和河内的联系，根据情报分析，到4日上午10时许，运动到河内西部的中国军队已经超过了5万，两面合围之势已经形成，不得已，下午6时，将近8万越军投降。至此，越南残余的33万陆军，只剩下不到10万人，其中河内以及海岸防区6万余人，南线3万余人，全国80%的军队已经被不复存在！
到了晚上，除了海面方向外，河内已经被三面合围，大兵压境，而中国政府又动了真格，越南政府除了投降之外“别无选择”！原总理武作义辞去了总理职务，国防部长武相山继任总理，随后在战败投降协议上签字50万越军，除了少部分战死之外，大部分成了俘虏，连得一些政府的高级官员也都成了“战犯”即将受到中国的军事法庭审判！仅仅五天时间，越南即宣告投降，整个领土被中国军队占领，政府和军方的首脑人物全部被俘虏，这在世界上引起了极大的震动！虽然大家都知道越南斗不过中国，但是如今真的被功灭了，战败投降了，还真得有点儿接受不了；东南亚的其余四国也难以接受，虽然越南最近一直没有什么作为，但是一个重要盟国就此不存在了，难免有兔死狐悲之感，为自己的命运捏了一把汗。
就在中国对越南实施最后攻击的同时，大批泰国战机通过老挝领空向中国军队发动了攻击，大批的轰炸机云集在边境线附近，但是受到了中国战机的全力拦截，而双方的战斗机则遂行了空战，只是没有一个飞行员被俘，因为双方都没有深入到对方领空。第二天，就有大批印马联军对中国的驻越空军发动了主动攻击，结果双方的近400架战机在南沙群岛的西南部进行了东南亚战争的第七次大空战，此役使得印尼轰炸机无功而返，拦截与反拦截的双方互有损伤，将近150架战机被击落或者击伤，其中121架战机被击落。而中国起飞迎击的两个航空师，一共损失了61架，其中44架被击落，参战的40架马来西亚战机，20架被击落，另有5架被击伤，印尼的160架战机，57架被击落，6架受伤，双方的损失比为61比88，被击落比为44比77，都可以说是损伤惨重。中国返航了148架战机，其中17架受伤，个别战机几乎已经失去了修复价值，印尼返航97架，其中6架受伤，但是都坚持返回了基地（其中一架被迫降落在马来西亚机场），这一战斗结果，同样震惊了全球，在一对一对拼的情况下，双方的损失几乎为二比三，这可是双方都不愿意接受的结果！印尼参战的飞机，有一半为美军现役的最先进战机，并由现役飞行员驾驶，这部分战机被击落了24架，三架受伤，让美国人非常不乐意。而中国人更为吃惊，这是他们开战以来受损最严重的一次，合共61架战机，这超过了历次受损的数字的总和，而这还是在兵力均衡的情况下，更是在对方有三个系列机种的情况下！而假如由清一色的美军现役战机，岂不是损失更大！
因此，双方不得不小心地进行新一轮的试探。但是中方更为担心，历经多次大战考验、临战经验丰富的百战之师，竟然只是和美军打了一个平手，若让美国人再适应战场，那么结局又将如何呢？幸好制海权牢牢控制在中国海军的手里，美国空有庞大的海军却限于顾虑，而没有深入进来，否则两个航空师在短期内绝无可能编制满员；即使如此，巨大的损失，也让军方心疼的直咧嘴，几十架战机就这么没了，如今军需生产可是非常吃紧呀，不到一个月，损失的战机就达到了128架！
双方的初次交手，是一系列空战的开始，小规模空战不断的发生，而空战的缘由则是中国的一些舰艇目标，由于中方已经把泰国和马来西亚能够轰炸的几乎炸了个遍，大的战役目标已经没有了，对中国来说，大规模的空中会战已经不值得。只要中方不主动，联军就得掂量着办，直接攻击中国空军驻越基地，已经被证明是不可能的，联军也不是没有远程导弹，但是中国人特别忌讳这个，早就把它们消灭在战争初期了，现在即使还有一些，也已经起不了作用，不到万不得已，他们也不敢轻易的招致中国的“报复”甚至美国人都严格的限制远程攻击导弹流向东南亚。只要中国空军不主动攻击，那么联军就无计可施，因为他们非常不愿意在中方基地附近会战，这连两个航空师都看不过去了，假如先前没有把泰国海军干掉，或者留下马来西亚海军，双方还有个彩头借用，可是现在战场态势是由人造出来的，其实南中国海上并不缺乏攻击目标，先前中国战机搜索和攻击联军舰艇，现在却是联军战机在搜索和攻击中方舰艇了。联军的海军已经没了，那么中国的也消失了吧，就让这片大海成为彻底的真空好了，于是中方不愿意了，这片大海是他们的，何况这还是他们继续战斗的重要依赖呢！
4月2日过后，东南亚已经多日没有发生大规模空战，小规模空战却在接二连三的进行，至少有数十战，参战的飞机超过了400架次，有时候是几对战机小规模接触，有时候则是两个中队的群殴，而在这期间，至少有5艘中国舰艇受损，其中一艘基本失去了作战能力，由20多架战机轮番护航下才脱离危险区域，据说由她带回来的飞行员就超过了一个飞行团，可见战斗的激烈程度。由于各部队伤亡惨重，经常有不满员的现象出现，前一批飞行员还在舰艇上做客，后一批飞行员又被其他的舰艇搭救上来，这种情况也使得联军投鼠忌器，甚至出现了只击伤中国舰艇的奇怪现象，因为他们自己的飞行员也都在这些舰艇上！为了不让战友葬身鱼腹，击伤战舰，只能让她丧失作战能力，也是一个不错的选择，有幅漫画是这样的，一艘装载了大批联军和美国飞行员的中国受伤战舰，慢悠悠的驶出军港，而目的地则是正在交战的南中国海海域。也有一些联军的武装商船不顾生死的在南中国海游弋，但是中国战机不管其身份来历，一律予以击沉或者击伤，根本就不给对方任何的机会，战舰遇上了更是全力开火，这不是在抢生意么！经过多次的连续作战，两个航空师已经是伤痕累累、疲劳不堪了，部队大量减员，更有不少飞行员受伤，短期内失去了作战能力，据说到了月底，已经没有一个飞行团可以在两天内满员了！不得已，空军又一次换防，海航三师带着击落185架战机和自身被击落49架次的成绩离开，而空二师则带着260架战机和74架次被击落的功勋返回了福建东南部；联军倒也不轻松，后期有50架战机被击落，22架被击伤，仅美军的现役战机就被击落了14架，还有几架被击伤，飞行员们也早已疲劳不堪！
第六次东南亚大空战，以联军的彻底失败而告终，经过了数次大战之后，印尼仅仅剩下28架先进战机，当然她还有15架战机理论上可以修复，泰国也仅仅剩下16架先进战机和14架伤损战机，整个三国联军一共有完好无损的战机48架，保有战机78架而已，几乎完全失去了作战能力，加上大批飞行员的丢失，事实上已经失去了持续作战的能力！就在第六次大空战以前，一些国家启动了维持联军作战能力的方案，空战的结果，则加速了这些方案的实施；同时联军也不得不做出抉择，空战的接连惨败，使他们的多年积蓄损失殆尽，可是他们并不甘心失败，灰心失望中还有一些期盼，如果能够以较小的代价换取比较多的实惠，他们倒还真的愿意与中国继续拼下去。因为根据情报分析，中国的军工生产已经达到了极限，开战以来的巨大消耗已经耗尽了所有库存，不少装备已经出现了短缺现象，比如歼击机就已经达到了极限，为了满足前线需求，部分部队已经不能保持全额配备，甚至驻扎在长江三角洲附近的一些航空师都不能保证编制，而导弹尤其是远程导弹的消耗更为严重，至少短期内没有了大规模打击能力。
可是摆在联军面前的问题更为严重，不仅战机严重不足，飞行员更是极度缺乏，自行培训根本就来不及，而拿那些战场的新手与中国的久经征战的进行较量，那简直是在自杀，是在浪费国家的储备资金，因此已经不是单单的花钱买飞机的问题了。但是如今能够帮上忙的国家寥寥无几，除了美国和坚定盟友澳大利亚之外，连向来的帮凶英国都不愿意插手，而印度也只愿意卖军火，不可能提供人力。因此，为了使战争持续下去，白宫根据战时条例，绕过国会提出了租借法案，该法案允许军方以某种身份支援盟友，并允许美国军人以某种身份支援盟国。紧接着，就有整个整个的飞行联队退役，组成志愿军赶赴东南亚，然后干脆成为这些国际友人，既支援了东南亚联军，又使得美国脱离了外表上的牵连，并使得这些人被俘虏时不至于被“特殊对待”东南亚盟友欣然接受了这个法案，因为对他们来说，再也没有更好的解决办法了，不仅得到了大量的“廉价战机”大批的比他们先前使用的更先进的歼击机，更得到了大批的“炮灰”大批的战斗力更强的炮灰。
不过，让联军感到有些郁闷的是，他们的飞行员不允许驾驶这些先进战机，这一方面是美国人对联军不太放心，因为根据情报显示，中国人已经从联军手中缴获了一架美国的先进战机，担心故事重演；另一方面，即使联军没有出现过此类事件，也不会轻易被允许驾驶这些战机，毕竟这是美国最先进的战机，很大程度上是美国赖以保命的本钱！所以，出口到东南亚的美式战机一共有两个系列，一个是志愿军使用的，另一个是出口用的，也就是联军使用的“这些战机大家互相不熟悉嘛”！印度也不甘示弱，虽然泰国人适应他们的战机需要时间，但是马来西亚人可就方便多了，中国和印度军工受俄罗斯的影响很深，战机的设计思想基本相通，既然马来西亚人能够使用中国和俄罗斯的飞机，那么稍加训练就能使用印度的战机，而且印度还保证提供比其他国家毫不逊色的战机，这最终打动了谈判对手，只是不同的是，这些战机虽然货真，但是也绝对价实，而为了保持盟友的共同进退，其他两国也只好一起给印度送钱。欧洲虽然禁止向交战国输出战争物资，但是并没有对根源实行限制，大批的东南亚存款被取用，仅仅印度政府就得到了100亿欧元，合计达720亿元人民币，这使得她把库存全部倒腾出去，还要继续生产，才能凑齐将近300架的战机及其零配件和武器装备，单单第一批订单，就高达200架，这可是让中国政府非常恼火的事情，外交干涉根本就不起作用，仅仅美国支援的300架战机，其中的200架美军最先进战机就已经非常头疼了，无暇对待，又何论印度！
从3月14日以后，也就是第六次东南亚大空战以后，战争进入了又一个崭新的阶段，一些国家进一步参与进来，而战争也演变成了中美之间的直接对抗，联军方面作战的主力已经不是东南亚联军了，而是美军的现役军人和退役飞行员了！对于美军的作战能力，中国军方一点儿也不敢掉以轻心，或许美国飞行员的临战经验不是很足，但是他们的训练绝对是世界上一流，而其现役战机，也绝对能够排在全球现役战机的三甲，中国的j-15和j—16能否在对抗中取得优势，谁也没有把握！中国能够承受多大的损失，美国能够承受多大的损失，这无疑是另一个敏感问题，因为这直接关系到这场战争的胜负！美军的现役先进战机主要由其现役飞行员驾驶的，一些早一步进入东南亚的志愿人员也可以驾驶这些战机，美国人的“高贵血统”使得他们不能和东南亚人驾驶同样的战机，尤其是当东南亚已经有了更先进战机的时候，当然东南亚人更不敢得罪这些“美国老爷”同时美国军方也不能阻止这些自由人士，要不然国内民众的那一关他们就过不去！而对中国人来说，战争是一回事情，而假如能够趁这次美国人自己松开密码箱的时候搞到手，那简直是一件世界级的大好事！这可以通过三条途径达到目的，其一就是策反联军，联军高层当然不是铁板一块，因为这场损失巨大的战争并不符合所有东南亚人的利益，利用战场可能的松懈将战机偷出来，只是成功的可能性不高，因为美国人一点儿也不傻，肯定会做出一些相应的预防。其二就是像上次那样迫降，当然，最好的办法就是直接策反飞行员，尤其是那些退役飞行员，但是这也不是一件简单的事情，美国人肯定也会做出相应的防范，而且并不是所有的民间志援者能够驾驶这些战机的。当第一架联军战机在越南简易跑道上降落的时候，一些人就在策划另一架战机光荣的踏上越南乃至中国本土了！
印尼空军的战斗力恢复的很快，通过几次转场，美国的出口型60架先进战机乃至支援型战机120架已经进驻境内众多的军用机场，其余的120架战机也辗转到了泰国，这些战机大幅度的提高了联军的作战能力；同时，马来西亚也接收了第一批200架战机中的80架，战斗力已经初步形成。仅仅几天时间，联军就从60架的先进战机，一举狂升到440架，很快对中国的“南方战争集团”形成了兵力优势，对驻越中国空军来说，200架美军的全球最先进战机才是最大的敌人，这使得驻越空军又一次处于劣势地位，如果不能击垮或者对抗对手而这时候，距离另两个航空师进入休整状态还不到一个星期的时间，形势再次发生巨变，使得正在休整中的官兵也感到了一丝紧张。不过，中国也毫不示弱，3月18日，j—16的最新改进型j—16e战机开始装备部队，首先换装的是海航三师的4个飞行团，到了20日，海航三师的j—16a型战机已经全部回收改进，全师装备了最新改进型的j—16e战机，到了月底，海航二师也更换了装备。j—16e和j—16在很多地方完全相同，只是在个别性能上得到了加强，因为战机的传承性，使得飞行员很容易就能适应，不至于出现生手的现象。在海航进行装备更换的同时，陆航的两个主要参战航空师也同步换装了新的战机，也是j—15的改进型，在国际上被称为j—15f，动作也非常快。而这段时间也被称为东南亚战争的间歇期，双方都在适应新的环境和适应新的战机，谁也没有挑衅性活动。
短暂的平静往往预示着更大的动作，果不其然，新一轮战斗首先在越南发动，平静了很长时间的越南又一次成为全球瞩目的中心。
4月1日，正是西方的愚人节，中国的海陆空三军从四个方向对越南进行了大规模的攻击，北线20万精锐陆军强势主攻，在海军和空军部队的配合下，围歼越南新的北方军区主力；在南线，将近8万陆军和海军陆战队进行了牵制性攻击；而在西线的老挝一侧，也有近10万的精锐陆军对西线防区进行了牵制性攻击，加上海军在东部海上的攻击，使得在颤栗中度过了一个多月的越南人顷刻间四面受敌。在空军轰炸机部队的配合下，众多的陆航大队以至直升机大队不断从空中攻击！围歼越南残军的战斗是从凌晨6时开始的，三条战线几乎同时发动攻击，这使得越南本已不稳固的防线顷刻间土崩瓦解，来自陆上和空中的精确攻击，使得越南重金采购的装备根本就没有用武之地，到了早晨8时许，大多数进攻部队都已经取得了突破。北线20万陆军更是对当面越军展开了合围之势，将近15万的越军被压缩在狭小的区域内，动弹不了，突围不出去，可是又得不到支援，中国军队的前锋甚至已经“兵临”城下，整个越南覆灭在即！即使是南线的越军，形势也岌岌可危，虽然中部走廊狭窄，可以节节抵抗，可是这对中国军队没有作用，因为中国军队完全可以从老挝境内实施侧击，这使得苟延残喘了一个多月的越南政权又一次处于风雨飘摇之中！到了3日，北线被围困的14万越军投降，当天下午，河内地区北部已经被中国军队封锁；同时，西部防线形势急剧恶化，一支中国军队已经切断了他们和河内的联系，根据情报分析，到4日上午10时许，运动到河内西部的中国军队已经超过了5万，两面合围之势已经形成，不得已，下午6时，将近8万越军投降。至此，越南残余的33万陆军，只剩下不到10万人，其中河内以及海岸防区6万余人，南线3万余人，全国80%的军队已经被不复存在！
到了晚上，除了海面方向外，河内已经被三面合围，大兵压境，而中国政府又动了真格，越南政府除了投降之外“别无选择”！原总理武作义辞去了总理职务，国防部长武相山继任总理，随后在战败投降协议上签字50万越军，除了少部分战死之外，大部分成了俘虏，连得一些政府的高级官员也都成了“战犯”即将受到中国的军事法庭审判！仅仅五天时间，越南即宣告投降，整个领土被中国军队占领，政府和军方的首脑人物全部被俘虏，这在世界上引起了极大的震动！虽然大家都知道越南斗不过中国，但是如今真的被功灭了，战败投降了，还真得有点儿接受不了；东南亚的其余四国也难以接受，虽然越南最近一直没有什么作为，但是一个重要盟国就此不存在了，难免有兔死狐悲之感，为自己的命运捏了一把汗。
就在中国对越南实施最后攻击的同时，大批泰国战机通过老挝领空向中国军队发动了攻击，大批的轰炸机云集在边境线附近，但是受到了中国战机的全力拦截，而双方的战斗机则遂行了空战，只是没有一个飞行员被俘，因为双方都没有深入到对方领空。第二天，就有大批印马联军对中国的驻越空军发动了主动攻击，结果双方的近400架战机在南沙群岛的西南部进行了东南亚战争的第七次大空战，此役使得印尼轰炸机无功而返，拦截与反拦截的双方互有损伤，将近150架战机被击落或者击伤，其中121架战机被击落。而中国起飞迎击的两个航空师，一共损失了61架，其中44架被击落，参战的40架马来西亚战机，20架被击落，另有5架被击伤，印尼的160架战机，57架被击落，6架受伤，双方的损失比为61比88，被击落比为44比77，都可以说是损伤惨重。中国返航了148架战机，其中17架受伤，个别战机几乎已经失去了修复价值，印尼返航97架，其中6架受伤，但是都坚持返回了基地（其中一架被迫降落在马来西亚机场），这一战斗结果，同样震惊了全球，在一对一对拼的情况下，双方的损失几乎为二比三，这可是双方都不愿意接受的结果！印尼参战的飞机，有一半为美军现役的最先进战机，并由现役飞行员驾驶，这部分战机被击落了24架，三架受伤，让美国人非常不乐意。而中国人更为吃惊，这是他们开战以来受损最严重的一次，合共61架战机，这超过了历次受损的数字的总和，而这还是在兵力均衡的情况下，更是在对方有三个系列机种的情况下！而假如由清一色的美军现役战机，岂不是损失更大！
因此，双方不得不小心地进行新一轮的试探。但是中方更为担心，历经多次大战考验、临战经验丰富的百战之师，竟然只是和美军打了一个平手，若让美国人再适应战场，那么结局又将如何呢？幸好制海权牢牢控制在中国海军的手里，美国空有庞大的海军却限于顾虑，而没有深入进来，否则两个航空师在短期内绝无可能编制满员；即使如此，巨大的损失，也让军方心疼的直咧嘴，几十架战机就这么没了，如今军需生产可是非常吃紧呀，不到一个月，损失的战机就达到了128架！
双方的初次交手，是一系列空战的开始，小规模空战不断的发生，而空战的缘由则是中国的一些舰艇目标，由于中方已经把泰国和马来西亚能够轰炸的几乎炸了个遍，大的战役目标已经没有了，对中国来说，大规模的空中会战已经不值得。只要中方不主动，联军就得掂量着办，直接攻击中国空军驻越基地，已经被证明是不可能的，联军也不是没有远程导弹，但是中国人特别忌讳这个，早就把它们消灭在战争初期了，现在即使还有一些，也已经起不了作用，不到万不得已，他们也不敢轻易的招致中国的“报复”甚至美国人都严格的限制远程攻击导弹流向东南亚。只要中国空军不主动攻击，那么联军就无计可施，因为他们非常不愿意在中方基地附近会战，这连两个航空师都看不过去了，假如先前没有把泰国海军干掉，或者留下马来西亚海军，双方还有个彩头借用，可是现在战场态势是由人造出来的，其实南中国海上并不缺乏攻击目标，先前中国战机搜索和攻击联军舰艇，现在却是联军战机在搜索和攻击中方舰艇了。联军的海军已经没了，那么中国的也消失了吧，就让这片大海成为彻底的真空好了，于是中方不愿意了，这片大海是他们的，何况这还是他们继续战斗的重要依赖呢！
4月2日过后，东南亚已经多日没有发生大规模空战，小规模空战却在接二连三的进行，至少有数十战，参战的飞机超过了400架次，有时候是几对战机小规模接触，有时候则是两个中队的群殴，而在这期间，至少有5艘中国舰艇受损，其中一艘基本失去了作战能力，由20多架战机轮番护航下才脱离危险区域，据说由她带回来的飞行员就超过了一个飞行团，可见战斗的激烈程度。由于各部队伤亡惨重，经常有不满员的现象出现，前一批飞行员还在舰艇上做客，后一批飞行员又被其他的舰艇搭救上来，这种情况也使得联军投鼠忌器，甚至出现了只击伤中国舰艇的奇怪现象，因为他们自己的飞行员也都在这些舰艇上！为了不让战友葬身鱼腹，击伤战舰，只能让她丧失作战能力，也是一个不错的选择，有幅漫画是这样的，一艘装载了大批联军和美国飞行员的中国受伤战舰，慢悠悠的驶出军港，而目的地则是正在交战的南中国海海域。也有一些联军的武装商船不顾生死的在南中国海游弋，但是中国战机不管其身份来历，一律予以击沉或者击伤，根本就不给对方任何的机会，战舰遇上了更是全力开火，这不是在抢生意么！经过多次的连续作战，两个航空师已经是伤痕累累、疲劳不堪了，部队大量减员，更有不少飞行员受伤，短期内失去了作战能力，据说到了月底，已经没有一个飞行团可以在两天内满员了！不得已，空军又一次换防，海航三师带着击落185架战机和自身被击落49架次的成绩离开，而空二师则带着260架战机和74架次被击落的功勋返回了福建东南部；联军倒也不轻松，后期有50架战机被击落，22架被击伤，仅美军的现役战机就被击落了14架，还有几架被击伤，飞行员们也早已疲劳不堪！